城市形态指标包含 road、max、center 三类。其中，road 指标的计算方式为：先求取一个城市内所有栅格间地表直线距离的平均值，再将该平均值除以城市面积 area 的平方根。当城市包含 R 个栅格时，会产生 [R×(R-1)]/2 个栅格间距离，对这些距离取均值后再除以面积平方根，便能得到 road 指标，该指标可反映城市内部各地点间的平均相互距离；max 指标是城市内所有栅格间距中的最大值除以 area 的平方根，它代表了城市内部可能存在的最远距离；center 指标则是城市内每个栅格到城市中心点的地表直线距离的平均值除以 area 的平方根，其作用是反映城市中心的通达性 ——center 值越大，意味着大多数居民到市中心的距离越远。
这些数据具有重要意义：
road 指标在很大程度上能够反映城市内绝大多数居民的出行成本，涵盖金钱、时间、体力等维度，为评估城市交通规划的合理性提供了量化支撑；
max 指标有助于掌握城市空间布局的极限状况，对城市基础设施的布局、公共服务资源的配置等工作具有参考意义；
center 指标可直观展现城市中心的辐射能力以及居民往返市中心的便捷程度，为优化城市中心功能布局、均衡城市资源分配提供了数据依据。
从整体来看，该数据可为城市规划者制定科学的城市发展策略、优化城市空间结构提供助力，同时也能为研究者深入探究城市发展动态与规律提供扎实的数据基础。
